I. Componentes suscetíveis e causas de desgaste da máquina de moldagem de chapéus de plástico durante uso-de longo prazo
As máquinas de moldagem de tampas de plástico serão afetadas por atrito mecânico, alta temperatura, impacto do material e assim por diante no processo de produção contínuo, levando ao desgaste de vários componentes principais. Esses componentes podem ser categorizados nas seguintes categorias:
1. Componentes relacionados ao molde-: diretamente expostos ao plástico derretido, fáceis de usar e corroer.
Cavidade e núcleo: Como estrutura central da moldagem de tampas de plástico, eles são expostos a plásticos fundidos (como PP e PE) por longos períodos de tempo a temperaturas de 150 a 250 graus C. Eles também podem suportar o choque mecânico de abertura e fechamento da matriz após cada ciclo de moldagem. Isso pode facilmente causar arranhões na superfície e desgaste da cavidade (como deformação da rosca), causando brilho e distorções de tamanho nas tampas plásticas. Se a matéria-prima contiver impurezas (como partículas), a superfície da cavidade acelerará o desgaste, reduzindo a precisão do produto.
Pinos guia do molde e bucha guia: Esses componentes garantem propriedades coaxiais ao abrir e fechar a matriz. Eles são constantemente afetados pelo atrito alternativo. A lubrificação inadequada ou a presença de poeira podem causar pinos-guia grosseiros e desgaste das buchas-guia. Isso pode levar ao entupimento do molde e até mesmo ao deslocamento da cavidade, afetando a qualidade da cobertura plástica. Dedal/dedal do molde: Seja responsável por empurrar a tampa plástica para fora da cavidade do molde após a moldagem. Cada operação de desmoldagem envolve fricção com a tampa plástica e a parede interna da cavidade do molde. Isto é especialmente verdadeiro na produção de tampas de garrafas plásticas complexas, como aquelas com anéis de vedação. A força do injetor não é uniforme, é fácil causar flexão ou desgaste superficial, levando à tampa superior após a remoção da deformação branca. Em casos graves, os pinos podem danificar a cavidade do molde.
2.Elementos de aquecimento e controle de temperatura: a operação-em altas temperaturas por longo prazo pode causar envelhecimento e desgaste graves.
Bobinas de aquecimento/placas de aquecimento: Enrole o cilindro e os corredores do molde, que aquecem constantemente o plástico para derretê-lo. A camada de isolamento na superfície da serpentina de aquecimento tende a envelhecer e desgastar-se devido à alta temperatura prolongada (180 a 280 graus Celsius no barril). O fio do resistor interno após oxidação em alta temperatura pode reduzir sua potência e pode até queimar parcialmente. Isso leva a temperaturas instáveis nos tambores e à fusão incompleta do plástico, o que afeta a densidade e a resistência da tampa plástica. Termopares/sensores de temperatura: usados para detectar a temperatura-em tempo real do barril e da matriz. Se a sonda do sensor for exposta a tambores de alta temperatura ou contaminada com plástico fundido por um longo período, é fácil formar incrustações na superfície da sonda e reduzir a sensibilidade. Isso pode levar a um erro de cálculo da temperatura pelo sistema de controle de temperatura, o que pode causar superaquecimento ou superaquecimento. Isto não só afeta a qualidade do produto, mas também acelera o desgaste dos componentes de aquecimento.
3. Componentes de transmissão e atuador: Eles suportam cargas mecânicas e sofrem perdas significativas por atrito.
Cilindros hidráulicos/vedações de cilindro: tampas de plástico As máquinas de moldagem por injeção dependem de cilindros hidráulicos para fechar o molde, enquanto as máquinas de moldagem por compressão dependem de cilindros para controlar a pressão do molde. As vedações (como O-rings e retentores de óleo) são afetadas pela alta pressão e pela alternância durante um longo período de tempo. Como resultado do envelhecimento e da contaminação do óleo hidráulico, eles estão sujeitos a mau funcionamento, causando vazamentos de óleo e ar nos cilindros, redução da força de fixação e até mesmo tempo de inatividade do equipamento. Correias de engrenagem e cremalheira/transmissão: Usadas para transferir energia (por exemplo, abrir, fechar e girar parafusos de tambor para acionar a matriz). Engrenagem-de longo prazo ou transmissão por fricção é fácil de causar desgaste e manchas nas superfícies dos dentes da engrenagem. As correias de transmissão podem envelhecer e rachar devido ao estiramento e fricção prolongados, resultando em redução da precisão da transmissão, aumento do ruído do equipamento e ciclos de moldagem instáveis.
Parafuso tubular: responsável pelo transporte e fusão de materiais plásticos. O parafuso gira em alta velocidade no cano (até 50-150 rpm), causando atrito constante com o interior do cano e o material plástico. Isso pode facilmente causar desgaste na superfície de voo do parafuso (especialmente na produção de tampas de fibra de vidro) e reduzir a eficiência e uniformidade do fundido. a parede interna do cano também aumentará a folga entre o parafuso e o cilindro, causando "refluxo" e reduzindo a eficiência da produção. Componentes Auxiliares e de Transporte: Devido ao impacto de materiais e poeira, é frequentemente fácil de usar.
Alimentadores e Roscas: Em sistemas de alimentação automática, o funil pode reter partículas de plástico por um longo tempo. Se a matéria-prima contiver impurezas duras, é fácil desgastar a parede interna da tremonha. Quando as roscas de alimentação transportam material por um longo período, elas desgastam a aleta da rosca, o que leva a uma velocidade de alimentação instável e fluxo irregular de material no tubo. Isso pode levar à falta de tampas plásticas e variações de peso.
Correias/Rolos Transportadores: Utilizados para transportar as tampas plásticas acabadas para posterior inspeção e embalagem. A tampa plástica irá esfregar e bater repetidamente, causando abrasão e rachaduras na superfície da correia transportadora. A intrusão de poeira causará falha na lubrificação dos rolamentos do transportador, interferência ou ruído anormal, afetando a operação contínua da linha de produção.
ii. Pontos de manutenção diária para prolongar a vida útil do equipamento
A manutenção do sistema é necessária para minimizar o desgaste das peças vestíveis mencionadas acima. As medidas específicas de manutenção são as seguintes:
1. Manutenção do molde: Manutenção regular, proteção precisa
Limpeza e lubrificação diária: Após cada execução de produção, use um limpador especializado (como limpador de molde de plástico) para limpar resíduos de plástico na cavidade do molde e nas superfícies do pino ejetor para evitar carbonização e desgaste acelerado. Graxa resistente a altas temperaturas (como graxa à base de lítio) deve ser aplicada nos pinos-guia, buchas-guia e bico antes da operação diária para garantir uma lubrificação adequada e reduzir a perda por atrito.
Inspeção e reparo regulares: inspeção semanal da cavidade do molde e do pino ejetor quanto a desgaste. Se forem encontrados arranhões na superfície da cavidade, faça o polimento e repare com lixa fina (por exemplo, grão 800-1200). Meça mensalmente a folga entre o pino-guia e a luva-guia. Se a folga exceder 0,05 mm, substitua a bucha guia ou o pino imediatamente. A remoção completa do molde é realizada trimestralmente e quaisquer pinos ejetores e vedações envelhecidos são substituídos para garantir a precisão do molde. Controle de matéria-prima: use equipamento de peneiramento (como peneira vibratória) para remover impurezas da matéria-prima e evitar que partículas duras entrem no molde. Para matérias-primas plásticas facilmente degradáveis, como o PVC (PVC), a temperatura de moldagem e o tempo de residência são controlados para reduzir a adesão dos produtos de decomposição à superfície do
superfície da cavidade do molde, reduzindo assim a corrosão e o desgaste.
2. Aquecimento, manutenção do sistema de controle de temperatura: controle de temperatura estável, substituição oportuna.
Inspeção dos componentes de aquecimento: Verifique se há danos na camada de isolamento da serpentina de aquecimento antes de começar cada dia. Se for encontrado dano, substitua-o imediatamente. Verifique semanalmente a resistência da bobina de aquecimento com um multímetro. Se os desvios excederem 10% do valor nominal, a bobina de aquecimento deverá ser substituída em tempo hábil para evitar subpotência e impactos na produção. Lave a superfície da sonda do sensor de temperatura por mês para garantir a precisão da medição de temperatura.
Controle de temperatura Calibração do Sistema: calibração do termopar/sensor de temperatura trimestralmente usando termômetros padrão. Se o desvio exceder ±2 graus, ajuste os parâmetros de controle de temperatura ou substitua o sensor para garantir que a temperatura do tambor e da matriz esteja estável dentro da faixa especificada e para reduzir o desgaste excessivo dos componentes de aquecimento devido às flutuações de temperatura. Manutenção do sistema de transmissão e atuador: garanta lubrificação adequada e inspeção regular.
Manutenção do Sistema Hidráulico/Pneumático: verifique diariamente o nível e a qualidade do óleo hidráulico. Se o fluido hidráulico estiver turvo ou contiver muita água, substitua-o imediatamente (recomenda-se fluido hidráulico resistente ao desgaste número 46). Limpe o filtro de óleo hidráulico uma vez por mês para evitar que impurezas obstruam a tubulação. Cilindros/selos de ar são inspecionados a cada seis meses. Se for detectado vazamento ou deterioração, substitua imediatamente para evitar perda de pressão.
Manutenção dos componentes da transmissão: uma vez por semana, óleo de engrenagem é aplicado nas malhas da engrenagem e da cremalheira, e a correia de transmissão é pulverizada na superfície da correia para reduzir a perda por atrito. Verifique mensalmente o desgaste da superfície do dente. Se você notar uma redução de mais de 5% na espessura alveolar ou dentária, substitua a engrenagem imediatamente. Ajuste a tensão da correia de transmissão trimestralmente para evitar deslizamento ou aperto causado por folga excessiva e acelerar o envelhecimento da correia. Manutenção do parafuso e do tambor: toda vez que for feita a troca de matéria-prima, o tambor e o tambor devem ser bem limpos para evitar mistura de diferentes matérias-primas, causando decomposição ou desgaste. Verifique os parafusos semanalmente quanto a desgaste. Se a aleta ficar mais rasa, ajuste a velocidade do parafuso e a contrapressão para reduzir o desgaste. Triagem da precisão do parafuso e do cano a cada
6 meses. Substitua os parafusos ou o cilindro se a folga exceder 0,2 mm.
4. Manutenção do Sistema Auxiliar: proteção limpa para garantir a entrega
Manutenção do sistema de alimentação: limpeza diária das matérias-primas deixadas na tremonha do alimentador para evitar umidade e aglomeração que causam desgaste da rosca de alimentação. Verifique semanalmente o parafuso de alimentação quanto a desgaste. Se o desgaste das aletas fizer com que a velocidade de alimentação diminua, o parafuso deverá ser substituído a tempo. Lave o núcleo do filtro da máquina de alimentação uma vez por mês para evitar a entrada de poeira no filtro e reduzir o desgaste do parafuso e do filtro. Manutenção da Correia Transportadora/Rolos:: limpeza diária de detritos plásticos na superfície da correia transportadora para evitar que detritos fiquem presos nos rolamentos do tambor da correia. Lubrifique os rolamentos do transportador semanalmente para evitar abrasão a seco. Verifique a tensão do transportador mensalmente. Se houver alguma folga ou desvio, ajuste o tensor para prolongar a vida útil da correia.
V. Manutenção abrangente do equipamento: Inspeções e registros regulares
Inspeção diária: Faça um cronograma de inspeção diária para registrar os parâmetros de operação do equipamento (por exemplo, força de fixação, temperatura e pressão) e a condição das peças vulneráveis. Se você notar algo incomum (como aumento de ruído ou flutuações de temperatura), pare de verificar imediatamente para evitar que uma falha se transforme em uma falha grave.
Plano de manutenção regular: Desenvolva planos de manutenção mensais, trimestrais e anuais com base na frequência de uso do equipamento (por exemplo, 8 horas por dia versus 8 horas por dia). (24 horas por dia). Especifique intervalos de substituição de componentes (por exemplo, serpentinas do aquecedor a cada 1-2 anos, vedações a cada 6 meses) para garantir a manutenção ordenada do equipamento e maximizar sua vida útil geral.
